人间；公共自行车的事儿

习虫者

   好像一夜之间北京大街小巷出现了许许多多的“公共自行车”，来势迅猛，速度之快，让人有些反应不过来了。
   我有很多年没骑过自行车了，坚持“步行”原则，太远了坐车，只要力所能及的一定“步行”，以锻炼腿部力量。
   据说“公共自行车”的目的是解决；“五公里以内”的出行问题。每人只要付很少的费用，就可以“随时随地”的使用。
   什么东西一“公共”就会产生很多“麻烦”。我们院子里很多小孩子已经把公共自行车，作为一种大玩具玩耍了，反正不是自己的，摔坏了就摔坏了，街上到处“随意丢弃”（草丛里、楼道里、单位里等等）全然不顾下一位骑车人的方便，俨然是自家不花钱买的，“自用”了。
   注意观察了一下；真正的京城土著，很少干这种事儿，他们大部分还是很守规矩的，骑完后尽量把车放在公共区域，以便下一位需要的人方便些。
  想了许久，其实我们楼里的“外地人”大部分比我们这些京城土著要富裕许多，他们在北京置房置地，基本上“事业”小有成就，但区区一辆“自行车”至于“占为己有”吗？看着自己的小孩玩耍、摔坏自行车，不加制止，反而颇有心安理得之意。
  为什么呢？现在老在说“素质”，什么叫“素质”？
  难道这些“外地人”的素质差吗？不会，低头不见抬头见的，大家都是很客气的，那是什么东西让对“公共自行车”的态度，这样泾渭分明呢？
   我的观点是；素质这个东西的提高，是“滞后”经济地位一段时间的。也就是从“贫”到“富”的时间还不够长，说的“损”一点，“白薯大便”还没拉干净，骨子里还有吃“白薯”的劣根性。那就是有便宜不占白不占，不占点便宜就是“吃亏”了。
   反之；京城人的“素质”就高吗？不会，同理也是由于他们没有多高的经济地位，但也没有穷的“吃不上喝不上”的地步，说的难听点“大便里”早就没有白薯了，从“富”到“贫”素质的变化也是“滞后”的，假设“饭前洗手”是素质的话，过去吃馒头的时候就养成了“饭前洗手”的素质，那么现在吃窝头也要“饭前洗手”，因为这是养成的素质。
   老话讲“人穷志短”，人穷志一定短这是“铁律”，不容辩驳。素质这东西也是如此，“久贫乍富”素质一定要再等上一段时间，这也是“铁律”不容辩驳。
   延伸一点，我们整体中国人也就是刚刚有那么一丁点儿钱，绝对值大，但平均到每个人那可是少的“可怜”了。所以国人的劣根性还要相当的一段时间才能去掉。（包括所有的人）
  素质、道德、正义、等等！不是教育出来的，更不是几句“口号”喊出来的，是经济基础堆积出来的。
   小文没有抨击什么人的意思，跟“道德”更挨不这边儿。
   道德是更加虚伪的一个东西了，眼睛不行了，下次聊“道德”那点事儿。

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